Potrebujem razlago, ker sem v dvomih pri izračunu bonitete pri uporabniku službenega vozila in sicer:

Uporabnica sl. vozi novembra prejela novo sl. vozilo in sicer 22.11.2021 v znesku 26.840 € (nabavna vrednost + DDV). Pri tem vozilu ni bilo privat kilometrov, samo službeni km. Do 21.11.2021 je uporabljala staro sl. vozilo v vrednosti 20.152 €. Gorivo plača podjetje.

Zanima me, kako je potrebno obračunati boniteto za november 2021 – glejte primer v priponki zgoraj. V novembru 2021 ni presegla 500 privat kilometrov pri starem sl. vozilu. Pri novem pa tudi ni bilo privat kilometrov.

Namreč znesek bonitete se spremni, če gre tudi samo za sl. kilometre, ker ima novi avto višjo vrednost.

Bo prav, če se za vsako vozilo (staro in novo) obračuna 50 % boniteta glede na starost in vrednost avtov in da ni bilo prevoženih več kot 500 privat kilometrov (pri starem in novem vozilu) ? Skupaj november 294,15 € - v priponki zgoraj.

Za november 2021 moram narediti poračun, ker smo v novembru 2021 morali oddati podatke nekoliko prej in tega podatka o novem avtu še nisem prejela.

Avgusta 2020 sem dobila od nadrejenega naslednje navodilo:

Pred kratkim je Finančna Uprava RS (FURS) izdala novo pojasnilo glede obračunavanja bonitete za primer zasebne rabe službenih vozil in sicer, da je bonitete potrebno obračunati za cel mesec ne glede na število dni uporabe vozila v mesecu kot tudi za vsako vozilo, ki ga je zaposleni imel na voljo za zasebno rabo. V veljavi seveda ostaja pravilo o znižani 50% osnovi v primeru, če se v koledarskem mesecu prevozi manj kot 500 km zasebno. V praksi to pomeni, da je uporabnikom v določenih primerih potrebno obračunati dve ali več bonitet za zasebno rabo vozil v mesecu, kar pa bistveno poveča davčno breme posameznika. Npr. če se vozilo menja tekom koledarskega meseca (15.v mesecu oddate staro vozilo in takoj prevzamete novega), ali pa je vozilo v okvari in se začasno uporablja nadomestno vozilo tudi v zasebne namene – v teh primerih moramo obračunati polno (oz. 50%) boniteto za oba/vsa vozila, ki sta se uporabila (tudi v zasebne namene).

V preteklosti smo sledili splošni praksi, kjer se je boniteta v takšnih primerih preračunala na dejansko število dni rabe v mesecu – sorazmerni znesek, kar pa kot rečeno, ni več skladno s pojasnili FURS. FURS je prav tako uvedel strožje poročanje glede obračuna bonitet za zasebno rabo vozil (npr poročati moramo tudi VIN številko vozila na podlagi katere si FURS lahko pridobi vse potrebe podatke o vozilu in njegovi vrednosti).